„Subaru History“ yra Japonijos transporto konglomerato „Fuji Heavy Industries“ (FHI), dvidešimt antros didžiausios pasaulyje automobilių gamintojos, automobilių gamybos skyrius 2012 m.

Subaru istorija

„Fuji Heavy Industries“ 1915 m. Pradėjo orlaivių tyrimų laboratoriją, kuriai vadovavo „Chikuhei Nakajima“. 1932 m. Bendrovė buvo reorganizuota kaip „Nakajima Aircraft Company Ltd“ ir netrukus tapo svarbiu Japonijos orlaivių gamintoju Antrojo pasaulinio karo metu. Antrojo pasaulinio karo pabaigoje „Nakajima“ orlaivis vėl buvo reorganizuotas, šį kartą kaip „Fuji Sangyo Co“. 1946 m. ​​Bendrovė sukūrė „Fuji Rabbit“ motorolerį su atsarginėmis lėktuvų dalimis iš karo. 1950 m. „Fuji Sangyo“ buvo padalyta į 12 mažesnių bendrovių pagal 1950 m. Japonijos vyriausybės įmonių kredito pertvarkymo aktą, anti-zaibatsu teisės aktus.

Tuo metu „Fuji Heavy Industries“ generalinis direktorius Kenji Kita norėjo, kad naujoji įmonė būtų įtraukta į automobilių gamybą, ir netrukus pradėjo kurti automobilį, kurio kodas yra P-1. A. Kita padavė bendrovei pasiūlymus dėl P1 pavadinimo, tačiau nė vienas iš pasiūlymų nebuvo pakankamai patrauklus. Galiausiai jis davė automobiliui japonišką pavadinimą, kurį jis „puoselėjo savo širdyje“: Subaru, kuris yra pleiadų žvaigždės klasterio pavadinimas japonų kalba. Pirmasis „Subaru“ automobilis buvo pavadintas „Subaru 1500“. Dėl daugelio tiekimo problemų buvo pagaminti tik dvidešimt P1. Nuo 1954 iki 2008 m. Įmonė sukūrė ir gamino dešimtys transporto priemonių, įskaitant 1500 (1954), mažą oro aušinimą 360 (1958), Sambar (1961), 1000, R-2 (1969), Rex ir Leone (1971), BRAT (1978), Alcyone (1985), Legacy (1989), Impreza (1993), Forester (1997), Baja (2003), Tribeca (2005), Exiga (2008) ) ir BRZ (2012).

 

VIN Subaru surasti čia.

Atminkite, kad prieš pirkdami patikrinkite transporto priemonės istoriją. Tai atliksite įvesdami toliau nurodytą VIN kodą Subaru:

Šaltinis: https://en.wikipedia.org